Từ việc mua vé đến khi ngồi trên khoang, hầu hết hành khách đều biết phải thực hiện bao nhiêu thủ tục. Nhưng không mấy ai để ý rằng họ luôn lên máy bay từ cửa bên trái.
Theo Joe, phi công Youtuber nổi tiếng, lý do này liên quan đến lịch sử của con tàu. Trong ngành công nghiệp hàng hải, một thuật ngữ rất phổ biến là “cảng và mạn phải”.
Hành khách luôn lên và xuống mạn phải. Ảnh: OverSixty-Starboard xuất phát từ tiếng Anh cổ “Steorbord”, có nghĩa là phần mạn của con tàu được quay lại. Trước khi tàu có bánh lái trung tâm như ngày nay, chúng di chuyển trên mặt nước bằng mái chèo phía sau. Khi nhiều người sử dụng tay phải hơn, mái chèo vẫn được thiết kế ở bên phải thuyền. Do đó, tàu sẽ được thả neo khi neo đậu trong khu vực cảng từ bên trái. Nếu lắp bên phải, tàu sẽ bị kẹt bánh sau, gây rất nhiều bất tiện. Do phương pháp neo đậu này nên khi lên tàu, chở hàng, người ta cũng từ mạn trái đứng lên. Sau đó, ngành hàng không đã thực hiện các quy định về việc lên máy bay.
Trên Quora, một diễn đàn dành cho những người tò mò nhất trên thế giới, một cựu phi công của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ đã giải thích rằng lý do là phía bên phải của máy bay được sử dụng để “làm những việc khác.” Chúng được sử dụng cho những việc như phục vụ ăn uống, vận chuyển hàng hóa, v.v. Phần mặt đất dùng để vận chuyển thực phẩm và vali trong cabin, đây cũng là phần phụ dùng để tiếp nhiên liệu nên việc sử dụng cửa bên trái cho hành khách có thể đảm bảo an toàn và không làm phiền hay ảnh hưởng đến hoạt động của các hãng hàng không khác.
Phía bên phải của máy bay Mặt bên được sử dụng cho các bộ phận mặt đất. Tiếp liệu, vận chuyển hàng hóa, dịch vụ ăn uống. Ảnh: Aircraf Nerds
Ngoài ra, ghế của cơ trưởng nằm ở phía bên trái của buồng lái. Do đó, nhiều sân bay đã thiết lập các lồng, thường được thiết kế để rời Nhờ đó cơ trưởng có thể dễ dàng nhìn thấy thời gian ống được vắt.
Mandy là tiếp viên hàng không lâu năm ở Mỹ. Anh ấy nói rằng hành khách luôn có thể đến đúng cổng. Nhưng có một số trường hợp đặc biệt, chẳng hạn như ngồi Hành khách ngồi trên xe lăn (nếu không có cầu sân bay), lên máy bay trong trường hợp khẩn cấp như nằm cáng … thì phi hành đoàn lên cửa trái như hành khách, đối với hành khách phổ thông sẽ đi bộ trên boong sân bay hoặc được chuyên dụng Xe được đưa đến bãi đậu máy bay rồi đi lên cầu thang để vào khoang. Hành khách chủ yếu vào từ cửa thứ nhất hoặc thứ hai bên trái (thường gọi là bên trái L1 hoặc L2). Ngoại trừ Airbus A320 hoặc Boeing 737, ngoại lệ, Mọi người thường vào bằng cửa trước và cửa sau. Bạn sẽ có trải nghiệm bay của EasyJet và Ryan Air … Nhưng theo Art Caldera, người dùng YouTube, khách luôn đi bên trái. Sự thật là “Chúng tôi không thể nhìn thấy Mức độ lý do khách hàng của hãng hàng không từ băng chuyền đến đúng hầm hàng là gì? Câu trả lời này không được coi là đáp án chính xác mà chỉ là câu “bỡn cợt” hài hước của các hãng hàng không, nhưng đây là đáp án nhận được. Những người yêu thích và yêu thích, hơn 2.200 người đồng ý.
Lên máy bay để hạ nhiệt
Haidang (theo Aerotime)